A、擠占
B、挪占
C、挪用
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A、50%
B、60%
C、70%
D、80%
A、10日
B、15日
C、20日
D、25日
A、通行卡(券)的
B、持無效通行卡(券)的
C、逆向?qū)嵭谢蛘遀型行駛的
D、出入口車牌與車輛不一致的
A、跨自治區(qū)、設(shè)區(qū)的市運輸?shù)?,由自治區(qū)公路管理機構(gòu)審批
B、設(shè)區(qū)的失去、跨縣級行政區(qū)域內(nèi)運輸?shù)?,由由自治區(qū)公路管理機構(gòu)審批
C、在縣級行政區(qū)域內(nèi)運輸?shù)?,由自治區(qū)公路管理機構(gòu)審批
D、插線運輸車輛行駛高速公路的,由自治區(qū)公路管理機構(gòu)審批
A、1996年11月1日
B、1996年11月6日
C、1996年12月1日
D、1996年12月23日
最新試題
法證明U型轉(zhuǎn)彎地點的,根據(jù)時速70公里/小時、進入高速公路的時間計算行駛里程,當出口收費站執(zhí)行多個路段的費率時,按該收費站執(zhí)行的費率計算。()
()是指部隊執(zhí)行軍事任務、警車護送、搶險救災以及經(jīng)同意提前或延后繳納通行費的車隊。
儲值卡分正???、()。
()和其他對高速公路可能造成損害的車輛,不得在高速公路上行駛。
軸六輪的客貨兩用車按“二軸車”計重收費,即二軸貨車不足5噸按噸計重收費,二軸貨車的最大允許總質(zhì)量限值為噸。()
儲值卡須先(),后才可憑卡刷卡交費通行;車輛通過收費站出口時要主動向收費員出示儲值卡,通行一次刷卡收費一次。
活農(nóng)產(chǎn)品運輸車輛判別方法()①目測法;②觸摸法;③鼻嗅法;④逆向思維法;⑤多點檢查法;⑥車重判別法。
綁定車牌的儲值卡,卡內(nèi)車型與實際車型不符,經(jīng)核實屬卡內(nèi)預設(shè)車型錯誤,收費現(xiàn)場則請司機()通行費,請司機持卡到儲值卡辦理點更改車型。
(或無效)通行卡(券)車輛,經(jīng)查詢?nèi)肟谑召M站確認后計收通行費,查詢不到的(收費系統(tǒng)故障除外),按距離本出口收費站最遠的入口收費站計收車輛通行費,并按/每卡標準賠償通行卡費。()
公路以及其它封閉式的收費公路,不允許在()上設(shè)置收費站。