A.2
B.3
C.4
D.5
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A.06-1端子是KZ電源
B.06-2端子是KF電源
C.06-3端子是KZ電源
D.06-4端子是KF電源
A.按壓按鈕
B.轉(zhuǎn)換道岔
C.開放信號(hào)
D.辦理閉塞
A.兩臺(tái)聯(lián)鎖機(jī)互為主、備機(jī)，可以人工或自動(dòng)方式相互切換。
B.系統(tǒng)正常時(shí)，切換手柄應(yīng)處在“自動(dòng)”位置。備機(jī)與工作機(jī)處于同步工作狀態(tài)。
C.當(dāng)工作機(jī)故障時(shí)，能自動(dòng)切換至備機(jī)，故障機(jī)自動(dòng)脫機(jī)。
D.在工作機(jī)自動(dòng)切換至備機(jī)的過程中，應(yīng)不影響系統(tǒng)的正常工作。
A.室外燈泡斷絲或接觸不良
B.燈絲繼電器故障
C.組合架零層信號(hào)電源熔斷器被燒
D.組合架側(cè)面熔斷器被燒或接觸不良
A.調(diào)整燈泡點(diǎn)燈電壓
B.電壓值在10.2～11.4V
C.調(diào)整燈光的顯示距離
D.清掃塵土
最新試題
防火墻設(shè)備在無故障的情況下，電源指示燈為（）。
鐵路信號(hào)集中監(jiān)測(cè)系統(tǒng)中開關(guān)量輸出板分為主機(jī)副機(jī)兩部分，主機(jī)包括（）路開出、1路模入和3路開入量采集。
ZYJ7型液壓道岔由定位向反位轉(zhuǎn)換時(shí)，道岔動(dòng)作時(shí)間正常，但是在緩沖區(qū)中沒有“小尾巴”線，道岔轉(zhuǎn)換到位，無表示。當(dāng)?shù)啦砘匕鍟r(shí)，道岔動(dòng)作電流曲線與參考電流曲線一致，道岔轉(zhuǎn)換到位，有定位表示，可能原因?yàn)椋ǎ?/p>
道岔融雪控制柜PCU 模塊的作用是（）。
鐵路綜合接地系統(tǒng)應(yīng)滿足軌道電路及信號(hào)設(shè)備的（）要求。
ZDJ9轉(zhuǎn)轍機(jī)內(nèi)部凸輪軸以及兩端注油孔加注（）。
電纜絕緣采集組合中（）是控制組合.
ETCR2000鉗形接地電阻測(cè)試儀用于多點(diǎn)接地系統(tǒng)（）的測(cè)量。
25HZ 相敏軌道電路的道岔跳線截面積不小于（）
電動(dòng)轉(zhuǎn)撤機(jī)的摩擦聯(lián)接器是保護(hù)電機(jī)的。