單項(xiàng)選擇題直流電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子的軸向游程不大于()。
A.0.3
B.0.5
C.0.4
D.0.9
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1.單項(xiàng)選擇題移位接觸器頂桿與觸頭間隙為()時(shí),接點(diǎn)不應(yīng)斷開。
A.1.3
B.1.5
C.1.4
D.1.9
2.單項(xiàng)選擇題轉(zhuǎn)轍機(jī)的摩擦連接器有兩個(gè)作用,轉(zhuǎn)轍機(jī)正常轉(zhuǎn)換完畢,以摩擦空轉(zhuǎn)消耗掉電動(dòng)機(jī)的旋轉(zhuǎn)慣性轉(zhuǎn)矩,防護(hù)()電機(jī)不受損。
A.移位接觸器
B.炭刷
C.電機(jī)
D.接點(diǎn)
3.單項(xiàng)選擇題轉(zhuǎn)轍機(jī)的減速器有以下作用:將電動(dòng)機(jī)輸出的高轉(zhuǎn)速、低轉(zhuǎn)矩的機(jī)械能,轉(zhuǎn)變成()轉(zhuǎn)速、大轉(zhuǎn)矩的機(jī)械能。
A.高
B.低
C.機(jī)械能
D.電能
4.單項(xiàng)選擇題ZD6型電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)的用途是:以電動(dòng)機(jī)為動(dòng)力,經(jīng)減速器減速后轉(zhuǎn)換道岔,在轉(zhuǎn)換對(duì)象變位并與基本軌密貼后,將其鎖閉在現(xiàn)位并構(gòu)成()表示。
A.定位
B.反位
C.進(jìn)路
D.道岔現(xiàn)位
5.單項(xiàng)選擇題全段職工必須嚴(yán)格遵守勞動(dòng)紀(jì)律和作業(yè)紀(jì)律,班前充分休息,嚴(yán)禁班前、班中();嚴(yán)禁脫崗、串崗和私自替班或換班,班中不得做與工作無關(guān)的事情。
A.喝水
B.飲酒
C.聊天
D.玩耍
最新試題
鐵路信號(hào)集中監(jiān)測(cè)系統(tǒng)中開關(guān)量輸出板分為主機(jī)副機(jī)兩部分,主機(jī)包括()路開出、1路模入和3路開入量采集。
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若判斷為信號(hào)機(jī)室外故障用萬用表R×1檔,在分線盤測(cè)量,若阻值在100歐姆左右說明()
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每套R(shí)BC 與GSM-R 網(wǎng)絡(luò)交換機(jī)的2M 通道需求為()。
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TYJL-ADX 型計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng),使用IO 電源時(shí),輸入電壓()。
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GPS 工作正常時(shí),LOCK 和()亮穩(wěn)定綠燈,否則影響設(shè)備的正常使用。
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ZPW-2000A 軌道電路的標(biāo)準(zhǔn)分路電阻:當(dāng)最低道床電阻大于或等于3.0Ω·km時(shí),取值為()。
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電源屏斷路器額定保護(hù)電流的容量應(yīng)符合GB50054的相關(guān)規(guī)定,輸出回路宜為額定電流的()倍。
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區(qū)間邏輯檢查在區(qū)間閉塞分區(qū)占用丟失時(shí),軌道區(qū)段顏色顯示為:()。
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道岔融雪控制柜MAS 模塊的作用是()。
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道岔控制電路由1DQJ和2DQJ電路組成。
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