A.鋼
B.鐵
C.鋁
D.硬金屬
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A.室內(nèi)配合防護(hù)
B.工長(zhǎng)
C.主任
D.技術(shù)員
A.安全距離
B.安全
C.距離
D.清醒
A.安全
B.來(lái)往車輛
C.主任
D.技術(shù)員
A.鉗子
B.手錘
C.銅錘
D.扳子
A.1470
B.2432
C.3432
D.5884
最新試題
ZDJ9轉(zhuǎn)轍機(jī)內(nèi)部凸輪軸以及兩端注油孔加注()。
三相交流轉(zhuǎn)轍機(jī)表示電壓采樣,定表電壓采集分線盤(pán)位置為()。
道岔融雪控制柜MAS 模塊的作用是()。
區(qū)間邏輯檢查在區(qū)間閉塞分區(qū)占用丟失時(shí),軌道區(qū)段顏色顯示為:()。
當(dāng)中心T-D 通訊機(jī)故障時(shí),不會(huì)影響()。
道岔融雪控制柜PCU 模塊的作用是()。
無(wú)線車次號(hào)信息發(fā)送過(guò)程不包括()。
ZYJ7型液壓道岔由定位向反位轉(zhuǎn)換時(shí),道岔動(dòng)作時(shí)間正常,但是在緩沖區(qū)中沒(méi)有“小尾巴”線,道岔轉(zhuǎn)換到位,無(wú)表示。當(dāng)?shù)啦砘匕鍟r(shí),道岔動(dòng)作電流曲線與參考電流曲線一致,道岔轉(zhuǎn)換到位,有定位表示,可能原因?yàn)椋ǎ?/p>
S700K 型電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)第一牽引點(diǎn)摩擦拉力為()。
鐵路綜合接地系統(tǒng)應(yīng)滿足軌道電路及信號(hào)設(shè)備的()要求。