單項(xiàng)選擇題電纜線芯電阻一般在直流下測(cè)量,電阻值在100Ω以上使用()。

A、單臂電橋
B、雙臂電橋
C、萬(wàn)用表
D、兆歐表


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1.單項(xiàng)選擇題客專10KV電力電纜頭采用()。

A、塑料橡皮電纜頭
B、交聯(lián)聚乙烯電纜熱縮頭
C、插拔式冷縮電纜頭
D、插拔式熱縮電纜頭

2.單項(xiàng)選擇題客專10KV變配電所內(nèi)設(shè)備高壓電容器組采用中性點(diǎn)()星形接線成套固定柜。

A、高電阻接地
B、低電阻接地
C、直接接地
D、不接地

3.單項(xiàng)選擇題客專10KV系統(tǒng)中性點(diǎn)采用()運(yùn)行。

A、高電阻接地方式
B、低電阻接地方式
C、直接接地方式
D、不接地

4.單項(xiàng)選擇題武廣客專貫通電纜采用()電纜。

A、單芯
B、三芯
C、四芯
D、五芯

最新試題

對(duì)磨耗達(dá)到輕傷的鋼軌、道岔及調(diào)節(jié)器應(yīng)使用鋼軌輪廓(磨耗)測(cè)量?jī)x每季度至少檢查2遍。

題型:判斷題

查照間隔(心軌工作邊至護(hù)軌頭部外側(cè)的距離)不得小于1391mm,測(cè)量位置按設(shè)計(jì)圖紙規(guī)定。

題型:判斷題

最后一遍打磨應(yīng)降低打磨功率或提高打磨速度,以保證鋼軌打磨后表面粗糙度達(dá)標(biāo)。

題型:判斷題

應(yīng)采用綜合檢測(cè)列車、車載式線路檢查儀等檢測(cè)設(shè)備對(duì)線路進(jìn)行周期性檢查,按局部不平順(峰值)和區(qū)段整體不平順(均值)進(jìn)行動(dòng)態(tài)質(zhì)量管理。

題型:判斷題

鋼軌折斷臨時(shí)處理后,應(yīng)在斷縫兩側(cè)軌頭非工作邊做出標(biāo)記(標(biāo)記間距一般為26m),并準(zhǔn)確丈量?jī)蓸?biāo)記間距離和軌頭非工作邊一側(cè)斷縫值,作好記錄。

題型:判斷題

養(yǎng)路機(jī)械、機(jī)具及防護(hù)設(shè)備,狀態(tài)良好,禁止上道使用。

題型:判斷題

鋼軌打磨時(shí),其他人員應(yīng)遠(yuǎn)離打磨旁邊。

題型:判斷題

嚴(yán)禁在鋼軌(道岔軌件)的任何部位擅自鉆孔,嚴(yán)禁在鋼軌(道岔軌件)的任何部位刻痕、焊接附件,只允許錘擊軌底。

題型:判斷題

鋼軌折斷緊急處理,當(dāng)斷縫不大于30mm時(shí),可在斷縫處上夾板或臌包夾板,用急救器加固,擰緊斷縫前后各50m范圍內(nèi)的扣件,按不超過(guò)45km/h速度放行列車,且鄰線限速不超過(guò)160km/h。

題型:判斷題

焊接鋼軌施工第一列限速不超過(guò)200km/h,以后恢復(fù)常速。

題型:判斷題