A.電子設(shè)備
B.信號機(jī)
C.軌道電路
D.道岔表示
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A.變量模擬
B.變量隱含
C.靜態(tài)檢查
D.動(dòng)態(tài)運(yùn)行
A.信號電線
B.電纜芯線
C.信號電纜
D.金屬護(hù)套
A.傳感網(wǎng)線
B.電路網(wǎng)絡(luò)
C.模擬網(wǎng)絡(luò)
D.工作狀態(tài)
A.隔離接地
B.諧波接地
C.干擾接地
D.相位接地
A.直線地纜
B.鋁芯電纜
C.銅芯地纜
D.扭絞電纜
最新試題
TSRS 與TCC 間通過專用網(wǎng)連接，采用什么安全通信協(xié)議？（）
電動(dòng)轉(zhuǎn)撤機(jī)的摩擦聯(lián)接器是保護(hù)電機(jī)的。
ZYJ7型液壓道岔由定位向反位轉(zhuǎn)換時(shí)，道岔動(dòng)作時(shí)間正常，但是在緩沖區(qū)中沒有“小尾巴”線，道岔轉(zhuǎn)換到位，無表示。當(dāng)?shù)啦砘匕鍟r(shí)，道岔動(dòng)作電流曲線與參考電流曲線一致，道岔轉(zhuǎn)換到位，有定位表示，可能原因?yàn)椋ǎ?/p>
無線車次號信息發(fā)送過程不包括（）。
道岔融雪控制柜PCU 模塊的作用是（）。
TYJL-ADX 型計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)，使用IO 電源時(shí)，輸入電壓（）。
鼎漢PKX 系列智能信號電源屏系統(tǒng)采用模塊（）穩(wěn)壓方式。
GPS 工作正常時(shí)，LOCK 和（）亮穩(wěn)定綠燈，否則影響設(shè)備的正常使用。
鐵路綜合接地系統(tǒng)應(yīng)滿足軌道電路及信號設(shè)備的（）要求。
道岔控制電路由1DQJ和2DQJ電路組成。