單項(xiàng)選擇題T-JK2型減速器制動(dòng)軌的最大磨耗量為()。
A.18mm
B.18.5mm
C.19mm
D.20mm
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1.單項(xiàng)選擇題ZK4-170型電空轉(zhuǎn)轍機(jī)的活塞行程為()。
A.160mm±2mm
B.170mm
C.170mm±2mm
D.175mm
2.單項(xiàng)選擇題駝峰信號(hào)機(jī)一般設(shè)置于()。
A.推送進(jìn)路始端
B.峰坡
C.峰頂線路最高處
D.每個(gè)線束頭部
3.單項(xiàng)選擇題駝峰雷達(dá)天線在減速器區(qū)段的安裝位置為()。
A.減速器入口處
B.減速器出口處
C.減速器出入口都能安裝
D.減速器區(qū)段內(nèi)任一位置
4.單項(xiàng)選擇題自動(dòng)化駝峰第一分路道岔采用6號(hào)對(duì)稱道岔、ZK型轉(zhuǎn)轍機(jī),當(dāng)有蓄電池浮充供電時(shí),保護(hù)區(qū)段長(zhǎng)度為()。
A.6.250m
B.6.308m
C.7.558m
D.8.022m
5.單項(xiàng)選擇題測(cè)重傳感器安裝在駝峰()。
A.峰頂
B.頭岔后端
C.一部位減速器入口
D.加速坡區(qū)段
最新試題
調(diào)壓屏主要用于穩(wěn)壓。
題型:判斷題
道岔融雪控制柜MAS 模塊的作用是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
電源屏斷路器額定保護(hù)電流的容量應(yīng)符合GB50054的相關(guān)規(guī)定,輸出回路宜為額定電流的()倍。
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每套R(shí)BC 與GSM-R 網(wǎng)絡(luò)交換機(jī)的2M 通道需求為()。
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移位接觸器是檢查道岔密貼情況的。
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GPS 工作正常時(shí),LOCK 和()亮穩(wěn)定綠燈,否則影響設(shè)備的正常使用。
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RBC-TH 型機(jī)柜內(nèi)包括()臺(tái)交換機(jī)。
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若判斷為信號(hào)機(jī)室外故障用萬(wàn)用表R×1檔,在分線盤測(cè)量,若阻值在100歐姆左右說(shuō)明()
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電動(dòng)轉(zhuǎn)撤機(jī)的摩擦聯(lián)接器是保護(hù)電機(jī)的。
題型:判斷題
列車向RBC 發(fā)送通信會(huì)話結(jié)束的消息是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題