單項(xiàng)選擇題CTC系統(tǒng)調(diào)度中心子系統(tǒng)即系統(tǒng)的控制中心,一般設(shè)在()
A.路局調(diào)度所
B.車站
C.電務(wù)段調(diào)度
D.工區(qū)
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1.單項(xiàng)選擇題列車進(jìn)路的控制分為自動(dòng)按圖排路和()。
A.調(diào)車自動(dòng)排路
B.調(diào)車進(jìn)路的排列
C.人工排路
D.調(diào)車計(jì)劃的制定
2.單項(xiàng)選擇題分散自律調(diào)度集中系統(tǒng)具有分散自律和()兩種控制模式
A.編組區(qū)段站
B.一般中間站
C.無人中間站
D.非常站控
3.單項(xiàng)選擇題鐵路局電務(wù)監(jiān)測(cè)中心應(yīng)用服務(wù)器采用()技術(shù),作為整個(gè)鐵路局微機(jī)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的控制中心。
A.單機(jī)結(jié)構(gòu)
B.雙機(jī)冗余
C.三取二
D.二取二
4.單項(xiàng)選擇題TJWX-2006型微機(jī)監(jiān)測(cè)車站系統(tǒng)站機(jī)實(shí)現(xiàn)集中管理、采集機(jī)實(shí)現(xiàn)集中管理下的()采集信息。
A.集中
B.分散
C.統(tǒng)一
D.部分
5.單項(xiàng)選擇題站機(jī)系統(tǒng)功能是從()中取得數(shù)據(jù)。
A.分機(jī)
B.采集機(jī)
C.機(jī)柜
D.隔離轉(zhuǎn)換單元
最新試題
S700K 型電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)第一牽引點(diǎn)摩擦拉力為()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
電纜絕緣采集組合中()是控制組合.
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
當(dāng)中心T-D 通訊機(jī)故障時(shí),不會(huì)影響()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
防火墻設(shè)備在無故障的情況下,電源指示燈為()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
道岔融雪控制柜MAS 模塊的作用是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
ZPW-2000A 軌道電路的標(biāo)準(zhǔn)分路電阻:當(dāng)最低道床電阻大于或等于3.0Ω·km時(shí),取值為()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
由CTC 發(fā)送到RBC 的信息有()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
TYJL-ADX 型計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng),使用FFC 電源板時(shí),輸入電壓()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
ZDJ9轉(zhuǎn)轍機(jī)內(nèi)部凸輪軸以及兩端注油孔加注()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
QS/18A 電橋損耗倍率開關(guān),用來擴(kuò)展損耗平衡的范圍,測(cè)量空芯線圈時(shí),放()位置。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題