架空電纜拆除可用車輛牽引、拽電纜。

由于不同廠家、不同容量、不同型號(hào)的蓄電池內(nèi)阻不同會(huì)造成蓄電池在充放電情況下電流不一致，容易產(chǎn)生環(huán)流，從而嚴(yán)重影響系統(tǒng)的運(yùn)行。

在有光放站的OTN網(wǎng)絡(luò)中可采用ESC方式組織DCN網(wǎng)絡(luò)。

設(shè)計(jì)中應(yīng)避免PDH與SDH系統(tǒng)之間多次轉(zhuǎn)接。

網(wǎng)絡(luò)設(shè)備端口互聯(lián)IP地址用于網(wǎng)絡(luò)內(nèi)部網(wǎng)元之間線路連接的通信，應(yīng)采用IPv4公有地址，以本地網(wǎng)為單位統(tǒng)一規(guī)劃。

對(duì)使用直流電源電壓難以啟動(dòng)的設(shè)備，宜使用UPS電源或配置DC/AC變換裝置。

ASON中繼鏈路的設(shè)置應(yīng)充分考慮承載系統(tǒng)的光纜路由安全性，避免不同局向的中繼鏈路承載于相同的光纜上。

單個(gè)–48V直流系統(tǒng)最大容量不宜超過3000A。

根據(jù)《電信機(jī)房鐵架安裝設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》，不論機(jī)列多長(zhǎng)，列間撐鐵最多兩根。

OTUk網(wǎng)絡(luò)接口不是同步接口，ODUk時(shí)鐘不是造成漂移的主要因素，因此不需要定義漂移指標(biāo)。