動(dòng)車組固定區(qū)段運(yùn)用方式的優(yōu)點(diǎn)是的利于提高動(dòng)車組效率，減少動(dòng)車組數(shù)量。

中間站被稱為“列車工廠”。

以下屬于“和諧號(hào)”動(dòng)車組車型的有（）。

鐵路使用的牽引動(dòng)力主要有（）。

鐵路客運(yùn)站生產(chǎn)管理也稱業(yè)務(wù)管理。

以下不屬于普通旅客列車乘務(wù)組包括三部分人員有（）。

車站要按照運(yùn)行圖規(guī)定的各次列車到發(fā)時(shí)刻來安排列車的接發(fā)、編解工作和客貨運(yùn)業(yè)務(wù)。

動(dòng)力集中式動(dòng)車組具有以下哪些優(yōu)點(diǎn)？（）

鐵路客運(yùn)站站場(chǎng)是旅客列車通過和停靠的場(chǎng)所。

電務(wù)段是鐵路電氣化區(qū)段設(shè)置的基層運(yùn)營管理單位。