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填空題電務(wù)段與機務(wù)段聯(lián)合進行LKJ模擬檢驗時，側(cè)重對LKJ車載基礎(chǔ)數(shù)據(jù)文件和車載控制文件編制的數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性、（）、投用環(huán)境適用性和使用操作方法等的復(fù)核驗證。

1.填空題LKJ防止冒進信號的控制模式距離計算由空走距離、（）與安全距離之和構(gòu)成。

2.填空題在CTCS-2級區(qū)段與CTCS-0/1級區(qū)段的分界處，設(shè)置級間轉(zhuǎn)換應(yīng)答器，以實現(xiàn)（）與列車運行監(jiān)控裝置LKJ之間的轉(zhuǎn)換。

3.填空題車號識別系統(tǒng)中，車載設(shè)備包括（）、車載編程器（TMIS插件）、標(biāo)簽電纜。

4.填空題在LKJ更換監(jiān)控記錄插件后，應(yīng)該注意重新輸入裝置號、機車型號、機車號、主軸輪徑、備軸輪徑、最大總重、最大計長、最大輛數(shù)、柴油機脈沖數(shù)、（）。

5.填空題監(jiān)控列車在站內(nèi)停車僅采用（）方式。