列車遇到黃色信號，不得越過該信號。

（）是最早制造和運(yùn)用動車組的國家。

以下屬于旅客列車編組計劃的內(nèi)容有（）。

由于鋁合金具有較好的塑性，擠壓成型容易等較好的性能，因此，鋁合金將成為動車組車體的主要材料。

車站貴賓候車室不屬于客運(yùn)用站房。

鐵路客運(yùn)站站場是旅客列車通過和?？康膱鏊?。

鐵路電務(wù)運(yùn)營部門負(fù)責(zé)保證鐵路接觸網(wǎng)供電設(shè)備的正常運(yùn)用及維護(hù)工作。

機(jī)車上沒有駕駛室。

當(dāng)鐵路信號系統(tǒng)內(nèi)部發(fā)生故障時，信號系統(tǒng)應(yīng)以特殊的方式做反應(yīng)并導(dǎo)向安全側(cè)，即給出不危及行車安全的信號。

中間站被稱為“列車工廠”。