電務(wù)段是鐵路電氣化區(qū)段設(shè)置的基層運(yùn)營管理單位。

中間站被稱為“列車工廠”。

動(dòng)車組固定區(qū)段運(yùn)用方式的優(yōu)點(diǎn)是的利于提高動(dòng)車組效率，減少動(dòng)車組數(shù)量。

貨運(yùn)列車不運(yùn)送旅客。

新造客車、貨車應(yīng)安裝金屬的制造廠銘牌，其銘牌上包括（）以及出廠型號(hào)等內(nèi)容，式樣由各車輛制造單位自己確定。

當(dāng)鐵路信號(hào)系統(tǒng)內(nèi)部發(fā)生故障時(shí)，信號(hào)系統(tǒng)應(yīng)以特殊的方式做反應(yīng)并導(dǎo)向安全側(cè)，即給出不危及行車安全的信號(hào)。

車站貴賓候車室不屬于客運(yùn)用站房。

動(dòng)力集中式動(dòng)車組具有以下哪些優(yōu)點(diǎn)？（）

鐵路客運(yùn)站的旅客列車到發(fā)作業(yè)屬于客運(yùn)站生產(chǎn)管理范疇。

高鐵車站線路設(shè)備分為車站（）三種。