A、指定位置
B、固定位置
C、合理位置
D、方便使用的位置
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A、煙霧感應(yīng)器
B、固定滅火系統(tǒng)
C、消防通道
D、消防栓
A、申報(bào)程序
B、屬性
C、重量
D、作業(yè)要求
A、當(dāng)事人
B、操作人員
C、專業(yè)人員
D、指揮人員
A、船檢機(jī)構(gòu)
B、交通運(yùn)輸主管部門
C、港航機(jī)構(gòu)
D、海事管理機(jī)構(gòu)
A、財(cái)務(wù)擔(dān)保證明
B、保險(xiǎn)公司證明
C、行業(yè)主管理部門擔(dān)保
D、銀行擔(dān)保
最新試題
貨物交接簽證環(huán)節(jié)的質(zhì)量管理內(nèi)容是()。
某船在上甲板載運(yùn)一重80.5噸的大件,擬用鋼絲(破斷強(qiáng)度為148.3kN)和卸扣(破斷強(qiáng)度為154.6kN)串聯(lián)系固,則需橫向綁扎()。
大米適用于采用()來(lái)進(jìn)行包裝。
散裝谷物具有的性質(zhì)是()。
對(duì)綁扎鋼絲繩的檢查應(yīng)注意()。
為保證船舶安全和貨物運(yùn)輸質(zhì)量,各類貨物艙位選擇正確的是()。
貨物裝卸進(jìn)行環(huán)節(jié)的質(zhì)量管理內(nèi)容是()。
貨物包裝不當(dāng),標(biāo)志不清,本身自然屬性(易揮發(fā))導(dǎo)致貨差貨損,由()負(fù)責(zé)。
貨艙及設(shè)備不符合裝載要求造成貨損貨差事故由()負(fù)責(zé)。
關(guān)于油輪的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)正確的是()。