單項(xiàng)選擇題運(yùn)輸船舶所有人、經(jīng)營(yíng)人可以委托（）為其提供船舶海務(wù)、機(jī)務(wù)管理等服務(wù)。
A、船舶代理機(jī)構(gòu)
B、貨物代理機(jī)構(gòu)
C、船舶管理業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)者
D、海事管理機(jī)構(gòu)
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1.單項(xiàng)選擇題客滾船應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度，船員交接班時(shí)，交班人應(yīng)當(dāng)說細(xì)記錄和交代船舶和設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)、航行環(huán)境及可能遇到的航行或設(shè)備危險(xiǎn)，（）應(yīng)當(dāng)予以核實(shí)。
A、船長(zhǎng)
B、大副
C、輪機(jī)長(zhǎng)
D、接班人員
2.單項(xiàng)選擇題客滾船舶進(jìn)出港口、航經(jīng)通航密集區(qū)及特殊航段，應(yīng)當(dāng)遵守海事主管部門的有關(guān)規(guī)定，（）應(yīng)在駕駛臺(tái)親自指揮或監(jiān)督。
A、總船長(zhǎng)
B、安全總監(jiān)
C、船長(zhǎng)
D、大副
3.單項(xiàng)選擇題客滾船航行途中，巡艙員應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格執(zhí)行船舶巡艙制度，按照規(guī)定的巡艙路線巡回檢查，巡查間隔時(shí)間不得超過（）。
A、15分鐘
B、半個(gè)小時(shí)
C、1小時(shí)
D、2小時(shí)
4.單項(xiàng)選擇題客滾船應(yīng)當(dāng)制定消防、棄船、救生等應(yīng)急反應(yīng)預(yù)案，（）進(jìn)行一次消防救生演習(xí)。
A、每周
B、兩周
C、每月
D、每季
5.單項(xiàng)選擇題客滾船船長(zhǎng)、駕駛員、輪機(jī)長(zhǎng)、輪機(jī)員必須完成（），并持有相應(yīng)的專業(yè)培訓(xùn)合格證。
A、安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)
B、救生技能專業(yè)培訓(xùn)
C、高級(jí)消防專業(yè)培訓(xùn)
D、船舶管理專業(yè)培訓(xùn)
最新試題
船舶在裝貨前必須做到（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
貨物交接簽證環(huán)節(jié)的質(zhì)量管理內(nèi)容是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
某件貨物上標(biāo)記有編制組合號(hào)Case No.8/20-5，對(duì)此解讀正確的是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
下列選項(xiàng)均屬可移動(dòng)系固設(shè)備的是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
貨艙及設(shè)備不符合裝載要求造成貨損貨差事故由（）負(fù)責(zé)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
下列選項(xiàng)屬于保證貨運(yùn)質(zhì)量主要措施的是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
液艙內(nèi)裝滿了液體，液艙內(nèi)（）自由液面，對(duì)船舶的穩(wěn)性（）影響。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
保證船舶總縱強(qiáng)度不受損傷的經(jīng)驗(yàn)配貨方法是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
與普通貨船相比，專用散糧船的貨艙具有的特點(diǎn)是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
大米適用于采用（）來進(jìn)行包裝。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題