單項選擇題組織合理化配送作業(yè)不包括()。

A.訂貨發(fā)貨合理化
B.商品檢驗合理化
C.備貨作業(yè)合理化
D.送貨時間合理化


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1.單項選擇題鐵路運費計算中集裝箱貨物以()為計算數(shù)量。

A.貨物類別
B.貨物分級
C.貨物箱數(shù)
D.貨物重量

2.單項選擇題企業(yè)計劃內(nèi)生產(chǎn)物流供應(yīng)活動的行動綱領(lǐng)是()。

A.生產(chǎn)物流計劃
B.供應(yīng)計劃
C.銷售計劃
D.生產(chǎn)計劃

4.單項選擇題采購談判技巧中的化整為零是指()。

A.以大局為重
B.注重細節(jié)
C.對組成最終產(chǎn)品的每種材料逐一報價
D.壓低價格

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看板管理中的“工序內(nèi)”看板的使用方法中最重要的一點是()

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庫存占用的資金如果不用于庫存而去經(jīng)營其它投資所能獲得的平均收益是()

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在需要的時間內(nèi),所有的物料按照需要的規(guī)格、規(guī)定的質(zhì)量水平和需要的數(shù)量,按規(guī)定的方式送到生產(chǎn)現(xiàn)場,或在指定的地點能提取貨物,是準時制生產(chǎn)原則中的()準時原則。

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在CVA管理法中,()的物資,缺貨都是被允許的,只是程度不同。

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在庫存控制中,無法有效提高客戶服務(wù)水平的做法是()

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作業(yè)計劃安排好后過程管理要跟進,目的在于發(fā)現(xiàn)()是否符合要求,糾正和改進發(fā)生的偏差,確保分揀作業(yè)目標的順利實現(xiàn)。

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合作生產(chǎn)成品的發(fā)貨,處在合作雙方業(yè)務(wù)處理的末端,由于各生產(chǎn)點重視程度的不同,容易在發(fā)貨環(huán)節(jié)出現(xiàn)()的問題。

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生產(chǎn)物流控制要素中的目標控制和程序控制是指控制系統(tǒng)是核查生產(chǎn)實際結(jié)果,還是對()進行核查。

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地理上相對()的零售戶由一輛送貨車進行送貨。

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采購事項審批在得到采購管理委員會通過時,應(yīng)附加()

題型:單項選擇題