A.均衡價格論
B.邊際成本論
C.勞動價值論
D.從價理論
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.收入彈性
B.派生彈性
C.交叉彈性
D.價格彈性
A.完全無彈性
B.缺乏彈性
C.單位彈性
D.完全有彈性
A.完全無彈性
B.完全有彈性
C.單位彈性
D.富有彈性
A.個人收入
B.無形資產(chǎn)
C.勞務(wù)收入
D.產(chǎn)品或成本
A.廣泛性
B.多樣性
C.派生性
D.替代性
最新試題
簡述整車貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)的現(xiàn)場出貨作業(yè)中,貨物核實(shí)的作業(yè)要求以及貨物出現(xiàn)異常情況如何處理。
物流貨運(yùn)公司有時會將運(yùn)輸作業(yè)外包給承運(yùn)商(外部運(yùn)力)來完成,是出于()的考慮。
托運(yùn)單是用于運(yùn)輸活動()所使用的單據(jù),是運(yùn)輸流程的記錄,是運(yùn)輸信息傳遞的可視形式。
承運(yùn)人提供的貨物托運(yùn)單中,通常()等運(yùn)輸條款信息寫在運(yùn)單的背面。
危險貨物包件與普通貨物裝載在同一車輛或集裝箱時,四周至少保持0.6米的間隔。
貨運(yùn)公司開辦,需要有符合規(guī)定條件的駕駛?cè)藛T,要求駕駛員通過設(shè)區(qū)的市級道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)對有關(guān)()基本知識考試合格,并取得從業(yè)資格證。
運(yùn)輸服務(wù)包括基本運(yùn)輸服務(wù)和附加的服務(wù),不包括包裝、裝卸、送貨上門、代收貨款等服務(wù)。
以下不符合城市軌道交通系統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)施特征的是()
運(yùn)輸業(yè)務(wù)部門應(yīng)配合企業(yè)的成本管理工作,將其負(fù)擔(dān)的運(yùn)輸成本進(jìn)行記錄、計算和積累,并定期編制出成本報告。
以下關(guān)于公路結(jié)構(gòu)工程的說法正確的是()。