表上作業(yè)法只能用來規(guī)劃供需平衡的多個(gè)起訖點(diǎn)的最佳運(yùn)輸線路方案。

貨物裝車要碼堆整齊，做到（）。

運(yùn)輸績效評(píng)價(jià)只能采用定量指標(biāo)。

整車貨物不允許途中拼裝或分卸作業(yè)。

過車法組織過車時(shí)，只可往空車上過，不能往重車上過。

用閉回路法檢驗(yàn)最初方案時(shí)，如果總的運(yùn)輸費(fèi)用增加了，說明最初方案為非最優(yōu)方案。

運(yùn)輸調(diào)度安排工作首先要分析的運(yùn)輸任務(wù)信息包括（）。

鮮活貨物運(yùn)價(jià)可加成（）。

運(yùn)輸成本核算是運(yùn)輸成本管理的中心環(huán)節(jié)。

托運(yùn)單只能一式兩聯(lián)，第一聯(lián)為承運(yùn)人存根；第二聯(lián)為托運(yùn)人托運(yùn)回執(zhí)。