放電容量計算時，不能僅考慮現(xiàn)已目前的設(shè)備負(fù)荷電流，還要考慮將來發(fā)展需要的設(shè)備負(fù)荷電流。（）

零序阻抗就是三相同相的交流電流在三相繞組中流過時，繞組表現(xiàn)出的阻抗。（）

城軌供電400V 系統(tǒng)普遍采用了集中補(bǔ)償?shù)姆绞?。（?/p>

道床的結(jié)構(gòu)鋼筋網(wǎng)是不能被用作為咱三電流的屏蔽網(wǎng)。（）

將SF6開關(guān)設(shè)備的吸附劑靜靜地放在設(shè)備內(nèi)部進(jìn)行吸附的方式稱作為靜吸附。（）

將SF6開關(guān)設(shè)備的吸附劑每隔一段時間，移動一個位置，以這種方式進(jìn)行吸附，被稱為動吸。（）

變壓器在穿越性故障的情況下，能夠可靠地動作。（）

進(jìn)行220KV 及以下變壓器沖擊耐壓試驗(yàn)，是因?yàn)殡S著整個電力系統(tǒng)電壓等級的提高，操作過電壓的幅值應(yīng)隨之增大，在電容和電感中的電磁能量互相轉(zhuǎn)換的過渡過程中，將產(chǎn)生很高的振蕩過電壓。所以有必要進(jìn)行操作沖擊電壓試驗(yàn)。（）

接觸懸掛的作用是直接供給電動列車電能，使其正常運(yùn)行。（）

鐵路牽引變電所從電力系統(tǒng)得到電能后，經(jīng)變電所主變壓器升壓至適合于電力機(jī)車使用的電壓等級后，再經(jīng)饋電線將電能送到送到接觸線上。（）