若依次采用元素法、主點(diǎn)法或交點(diǎn)法三種路線定義方法，那么路線定義的最終數(shù)據(jù)為最后采用（）的定義方法所得到的有效數(shù)據(jù)。

設(shè)A點(diǎn)高程1279.25m，B點(diǎn)上安置經(jīng)緯儀，儀器高為1.43m，平距DAB=341.23m，觀測A點(diǎn)上覘標(biāo)高為4.0m的目標(biāo)得豎直角為-13°19′00″，則由此算得B點(diǎn)的高程為（）

絕對定位又稱（），是用一臺GNSS 接收機(jī)進(jìn)行定位的模式，用偽距測量或載波相位測量的方法確定接收機(jī)天線的絕對坐標(biāo)。

載波相位測量如觀測過程中跟蹤衛(wèi)星信號沒有中斷，則初始時(shí)刻整周相位是未知數(shù)，通常為一個(gè)常數(shù)，稱為（）

四等導(dǎo)線測量全長相對閉合差的限差規(guī)定為（）。

精密經(jīng)緯儀的主軸線有視準(zhǔn)軸、（）、數(shù)軸和光學(xué)（激光）對中器視軸等。

度盤刻劃誤差，可以按照（）變換水平度盤位置削弱該誤差影響。

偽距測量缺點(diǎn)有時(shí)間不宜測準(zhǔn)和（）

利用偽距作空間交會來定位點(diǎn)位的方法稱為（）

絕對定位定位精度為（）。