軌道衡周期檢定的技術(shù)狀態(tài)檢查的內(nèi)容有哪些？

簡(jiǎn)述調(diào)整地中衡配重砣時(shí)的注意事項(xiàng)。

為什么使用中與檢定中的d 值相差一倍？

汽車衡的計(jì)量性能檢定的步驟是什么？

地秤或汽車衡的檢定結(jié)果怎樣處理？

物體慣性的性質(zhì)是（）。

隨著貿(mào)易和工業(yè)發(fā)展的需要，持續(xù)出現(xiàn)并能進(jìn)行快速稱量的衡器，但由于計(jì)量法規(guī)的制約，在1876年就應(yīng)用于鐵路運(yùn)輸部門的傾斜杠桿秤，直到第一次世界大戰(zhàn)后的（）才被批準(zhǔn)用于一般貿(mào)易。

一根桿秤，如果秤砣被磨損掉一部分，用它稱得的質(zhì)量比被稱物體的實(shí)際質(zhì)量將（）。

（）年使用了帶新式打印機(jī)的傾斜杠桿秤，其輸出信號(hào)能控制商用結(jié)算器，并且用電磁鐵機(jī)構(gòu)和代替人工操作的按鍵與辦公機(jī)器聯(lián)用。

什么是電阻應(yīng)變式稱重傳感器？