A.計(jì)數(shù)秤的計(jì)數(shù)比
B.免檢標(biāo)志
C.出廠編號(hào)
D.最大安全載荷
E.型式批準(zhǔn)標(biāo)志和編號(hào)
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A.固定性
B.簡(jiǎn)明性
C.實(shí)用性
D.通用性
E.標(biāo)準(zhǔn)性
A.外頻
B.工頻
C.倍頻系數(shù)
D.容量
E.CPPU針腳數(shù)
A.操作系統(tǒng)文件
B.各種資料文檔
C.各種軟件
D.程序及數(shù)據(jù)
E.內(nèi)存中的數(shù)據(jù)
A.相同的檢定人員E.出具檢定結(jié)果通知書
B.相同的條件下
C.相同的標(biāo)準(zhǔn)砝碼
D.相同的地點(diǎn)
E.相同的測(cè)試方法
A.零點(diǎn)檢測(cè)
B.偏載檢測(cè)
C.稱量檢測(cè)
D.感量檢測(cè)
E.重復(fù)性檢測(cè)
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最新試題
AGT 型案秤結(jié)構(gòu)原理主要是杠桿原理與()的結(jié)合。
能用于稱重的傳感器種類很多,但其中最常用的以()稱重傳感器居多。
稱重顯示儀表的極限顯示值一般比電子汽車衡最大秤量顯示值至少大()個(gè)分度值。
衡器按其安裝的位置分為()。
電子秤中的稱重顯示控制儀表,屬于()次儀表。
AGT -10型案秤的最大秤量允許誤差為()。
當(dāng)杠桿處于平衡狀態(tài)時(shí),若杠桿一臂的長(zhǎng)度為另一臂的2倍,那么作用于這一臂上的力等于另一臂上作用力的()倍。
當(dāng)兩個(gè)相等的砝碼加在正平行四邊形的鉸鏈裝置機(jī)構(gòu)的兩側(cè)橫梁上作任意移動(dòng)時(shí),這個(gè)裝置機(jī)構(gòu)平衡始終保持不變,這種實(shí)驗(yàn)結(jié)果被命名為()。
下列()項(xiàng)不是稱重傳感器的組成部分。
彈性原理中彈簧變形與所稱物體重力成()。