A、檢定
B、測(cè)量
C、計(jì)量
D、校準(zhǔn)
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A、系統(tǒng)誤差
B、隨機(jī)誤差
C、測(cè)量誤差
D、偏差
A、復(fù)現(xiàn)性
B、精密性
C、準(zhǔn)確性
D、重復(fù)性
A、量值只能是正值
B、量值可以是正值、負(fù)值,也可以是0
C、量值只能是負(fù)值
D、量值可以是正值、負(fù)值,不也可以是0
A、同種量
B、同類量
A、0.1%
B、-0.1%
C、0.5%
D、-0.5%
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最新試題
按照檢定規(guī)程要求,隨后檢定中進(jìn)行的重復(fù)性測(cè)試,只進(jìn)行約50%最大秤量的測(cè)試。
對(duì)一臺(tái)15kg分度值是5g的電子計(jì)價(jià)秤進(jìn)行檢定,置零準(zhǔn)確度測(cè)試的零點(diǎn)誤差(Eo)為1g。在測(cè)試7.5kg時(shí),在承載上加放7.5kg的標(biāo)準(zhǔn)砝碼和2g的閃變點(diǎn)砝碼,此時(shí)顯示7.5kg,求此時(shí)該秤的示值誤差(E)和修正誤差(Ec)
約定真值可以通過(guò)()途徑獲得。
簡(jiǎn)述動(dòng)態(tài)電子軌道衡是對(duì)那種車型進(jìn)行不摘鉤動(dòng)態(tài)聯(lián)掛計(jì)量?
簡(jiǎn)述在稱重系統(tǒng)中傳感器采用并聯(lián)輸出時(shí),如何避免偏載誤差?
簡(jiǎn)述閃變點(diǎn)測(cè)試的具體步驟。
簡(jiǎn)述計(jì)量檢定人員的職責(zé)是什么?
用實(shí)物砝碼檢定最大稱量為30噸的電子鋼材秤,其分度值e=d=10kg,在20噸稱量點(diǎn)時(shí),稱量顯示值L為20000kg,然后向秤臺(tái)上依次加放1/10e小砝碼,一直加到9kg時(shí),儀表顯示值變?yōu)?0010kg,寫出誤差計(jì)算公式,并計(jì)算該秤在20噸秤點(diǎn)的示值誤差。
簡(jiǎn)述為什么要采用六線制電纜傳輸信號(hào)?
衡器的重復(fù)性變化是屬于()。