對(duì)于有金屬內(nèi)護(hù)層的光纜，最大牽引張力可以達(dá)到標(biāo)稱值的（）。

局內(nèi)光纜當(dāng)采用尾巴光纜成端方式時(shí)，金屬層一般在終端接頭處引出，接至工作地線（站內(nèi)連接），即在終端接頭光纜保護(hù)罩內(nèi)已引出，通過(guò)保護(hù)地線與接地裝置連接。

尾巴光纜成端方式，內(nèi)容包括：（）。

光纜線路故障是指由于光纜中的光纖中斷或光纖性能發(fā)生變化而影響正常通信的事故。

光纜進(jìn)線孔堵塞應(yīng)嚴(yán)密、不滲水。

光纜線路防腐蝕防護(hù)主要包括：（）。

成端測(cè)量是指光纜進(jìn)線與進(jìn)局光纜的接續(xù)測(cè)量，以及光纜至機(jī)房在ODF架或ODP盤(pán)與尾巴光纖的連接測(cè)量。

為了滿足接地的需要，局內(nèi)或者中繼站需要安裝接地裝置，即接地體。分為：（）。

對(duì)于一般線路工程來(lái)說(shuō)，后向法測(cè)量光纖線路損耗，可以代替插入法測(cè)量。

現(xiàn)在工程中使用的穿管器通常為（）。