A.必須準(zhǔn)確定位
B.必須有足夠的穩(wěn)定性
C.必須是自航船
D.必須是鐵質(zhì)船
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A.加大基床外肩寬度
B.放緩邊坡
C.不得采用明基床
D.增大埋置深度
E.采取護(hù)底措施
A.當(dāng)基床頂面應(yīng)力大于地基承載力時，由計算確定，并不小于1.0m
B.當(dāng)基床頂面應(yīng)力大于地基承載力時，由計算確定，并不小于2.0m
C.當(dāng)基床頂面應(yīng)力不大于地基承載力時，不小于0.5m
D.當(dāng)基床頂面應(yīng)力不大于地基承載力時，不小于1.0m
E.無論基床頂面應(yīng)力大于地基承載力還是不大于地基承載力，均必須由計算確定，并不小于2.0m
A.只按地基沉降量的50%再加上基床本身沉降量的20%
B.只按地基沉降量
C.只考慮基床本身的沉降量
D.按地基的沉降量加上基床本身的沉降量
最新試題
最終檢驗航道整治工程的水下炸礁工程施工質(zhì)量（）。
我國北方受凍地區(qū)海港工程鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土水位變動區(qū)的水灰比最大允許值為（）。
有備淤深度的港池疏浚工程，邊緣水域的底質(zhì)為中、硬底質(zhì)時（）。
工程觀感質(zhì)量應(yīng)按（）進(jìn)行。
《航道整治工程技術(shù)規(guī)范》JTJ312中強(qiáng)調(diào)水下爆破鉆孔船()。
對涉及結(jié)構(gòu)安全和使用功能的有關(guān)產(chǎn)品，監(jiān)理單位應(yīng)進(jìn)行（）。
我國南方海港工程浪濺區(qū)鋼筋混凝土鋼筋保護(hù)層的最小厚度為（）。（注：結(jié)構(gòu)箍筋直徑為6mm）
工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性條文中《重力式碼頭設(shè)計與施工規(guī)范》JTJ290第3.1.7條規(guī)定，當(dāng)碼頭前沿底流速較大，地基土有被沖刷的危險時，重力式碼頭應(yīng)考慮的措施有()。
航道整治工程的水下炸礁工程硬式掃床檢驗是工程質(zhì)量的（）。
工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性條文中《重力式碼頭設(shè)計與施工規(guī)范》JTJ290第3.1.3條規(guī)定，重力式碼頭拋石基床的厚度應(yīng)遵守的規(guī)定有()。