A、高導(dǎo)磁率
B、低導(dǎo)磁率
C、高鐵損耗
D、高銅損耗
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、49
B、50
C、51
D、52
A、200V
B、220V
C、300V
D、311V
A、高壓配電線路
B、高壓輸電線路
C、超高壓輸電線路
D、中壓配電線路
A、套管有嚴(yán)重破損和放電現(xiàn)象
B、套管裙邊機(jī)械損傷
C、套管有嚴(yán)重積污
D、套管上相位漆脫落
A、大于
B、小于
C、等于
D、小于等于
最新試題
接觸懸掛的作用是直接供給電動(dòng)列車(chē)電能,使其正常運(yùn)行。()
小容量變壓器過(guò)流保護(hù)往往將保護(hù)范圍延伸到變壓器的二次側(cè)。()
車(chē)站短路器是保護(hù)和監(jiān)測(cè)站內(nèi)直流系統(tǒng)設(shè)備。()
重力補(bǔ)償裝置主要有滑輪式、棘輪式、鼓輪式、液壓式及彈簧式等。()
穿越道床的給排水管應(yīng)用UPVC 塑料絕緣管與周邊環(huán)境絕緣。()
走行軌道與地絕緣越好,雜散電流也就越小。()
GZD-3系列直流屏的音響報(bào)警則不可手動(dòng)關(guān)閉。()
鐵路牽引變電所從電力系統(tǒng)得到電能后,經(jīng)變電所主變壓器升壓至適合于電力機(jī)車(chē)使用的電壓等級(jí)后,再經(jīng)饋電線將電能送到送到接觸線上。()
當(dāng)整流變壓器低壓輸出電壓偏高時(shí),將分接片向下調(diào)(匝數(shù)減少)。()
放電容量計(jì)算時(shí),不能僅考慮現(xiàn)已目前的設(shè)備負(fù)荷電流,還要考慮將來(lái)發(fā)展需要的設(shè)備負(fù)荷電流。()