總包最大重量不超過(guò)（）千克。

系統(tǒng)按（）生成總班路單編碼。

分揀后的快件，封發(fā)登單時(shí)要確認(rèn)（），有誤分的快件按規(guī)定另行處理。

將制作的清單及其他資料按規(guī)定（）、存放。

快件實(shí)際（）和尺寸可作為快件發(fā)生異常時(shí)的重要參考依據(jù)。

現(xiàn)階段普遍運(yùn)用計(jì)算機(jī)功能模板實(shí)現(xiàn)信息的匯總比對(duì)，其原理與（）比對(duì)是相同的。

以手工方式按車(chē)次，把進(jìn)站（）逐一總數(shù)后，匯總結(jié)出總件數(shù)。

建立快件總包首先要登列封發(fā)（）。

快件混裝在一起時(shí)，（）快件要捆扎成捆，以防與其他快件粘貼。

出境快件的運(yùn)輸大多依靠航空運(yùn)輸?shù)姆绞?，涉及（）和分運(yùn)單。