單項(xiàng)選擇題廠家根據(jù)市場(chǎng)供求關(guān)系,有意控制投放市場(chǎng)的產(chǎn)品數(shù)量,造成供不應(yīng)求的假象,以保持價(jià)格的穩(wěn)定,此種方法通常叫做()。

A.市場(chǎng)控制法
B.市場(chǎng)預(yù)測(cè)法
C.饑餓營(yíng)銷法
D.產(chǎn)量調(diào)控法


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2.單項(xiàng)選擇題下列選項(xiàng)不屬于汽車交易市場(chǎng)特點(diǎn)的是()。

A.營(yíng)業(yè)面積大
B.經(jīng)營(yíng)品種多
C.配套設(shè)施完善
D.優(yōu)勢(shì)在于售后服務(wù)

3.單項(xiàng)選擇題包銷是指經(jīng)銷商與汽車廠家就某批車型在特定區(qū)域的銷售達(dá)成協(xié)議,經(jīng)銷商以()買斷該批車型在該區(qū)域的(),然后以()對(duì)外銷售。

A.非常優(yōu)惠的價(jià)格;獨(dú)家銷售權(quán);高于市場(chǎng)價(jià)的價(jià)格
B.非常優(yōu)惠的價(jià)格;獨(dú)家銷售權(quán);低于市場(chǎng)價(jià)的價(jià)格
C.高于通常的價(jià)格;獨(dú)家銷售權(quán);高于市場(chǎng)價(jià)的價(jià)格
D.高于通常的價(jià)格;獨(dú)家銷售權(quán);低于市場(chǎng)價(jià)的價(jià)格

4.單項(xiàng)選擇題從事汽車交易,取得汽車所有權(quán),可以自主制訂營(yíng)銷策略的汽車中間商叫做()。

A.代理商
B.經(jīng)銷商
C.買斷商
D.一級(jí)中間商

5.單項(xiàng)選擇題營(yíng)銷心理學(xué)的雛形是()。

A.廣告心理學(xué)
B.價(jià)格心理學(xué)
C.營(yíng)銷服務(wù)心理學(xué)
D.公共關(guān)系心理學(xué)

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汽車價(jià)格調(diào)研主要調(diào)研的是市場(chǎng)不同階層顧客對(duì)產(chǎn)品的承受能力,以下不屬于價(jià)格方面調(diào)研的是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

汽車產(chǎn)業(yè)鏈中主要開發(fā)生產(chǎn)模塊級(jí)小零件的是(),如汽車懸架下擺臂。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

利用新原理、新技術(shù)、新材料、新設(shè)計(jì)、新工藝、新功能,在全世界首先開發(fā),能開創(chuàng)全新的市場(chǎng),屬于()汽車新產(chǎn)品開發(fā)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

以下屬于汽車銷售人員正確儀態(tài)的是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

汽車產(chǎn)業(yè)鏈中主要開發(fā)生產(chǎn)毛坯件和原材料的是(),它處于供應(yīng)鏈的最底端。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

以下哪個(gè)車險(xiǎn)是政府要求必須交的?()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

汽車出廠后,加上工具、備胎并填滿油水后的質(zhì)量稱為()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

下游需求變化會(huì)導(dǎo)致整個(gè)供應(yīng)鏈劇烈波動(dòng),指的是組織市場(chǎng)用戶購(gòu)買行為的()特點(diǎn)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

汽車銷售人員在語(yǔ)言方面有很多注意事項(xiàng),以下說(shuō)法錯(cuò)誤的是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

人們往往會(huì)結(jié)合自己的經(jīng)驗(yàn),偏好,當(dāng)時(shí)的情緒和情境曲解信息,這屬于感知階段的()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題