多項選擇題地鐵3號線公務電話系統(tǒng)與其它系統(tǒng)地接口有（）。
A、E1
B、RJ45
C、RS422
D、BNC
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1.多項選擇題車站主值班員站間行車電話的呼叫和通話功能由（）共同完成。
A.車站值班臺
B.車站專用電話交換機
C.車站公務電話
D.站內(nèi)對講電話
2.多項選擇題可視式對講機通過地鐵計算機網(wǎng)絡系統(tǒng)傳輸（）到軸心站車站控制室。
A.影像
B.號碼
C.錄像
D.話音
3.多項選擇題全呼采用一鍵到位，接續(xù)速度快、（）。
A.通話嘈雜
B.無雜音
C.嘯叫
D.通話清晰
4.多項選擇題一個多模塊局主要由（）組成。
A.中心模塊CM
B.交換模塊SM
C.遠端用戶模塊RLM
D.操作維護模塊OMM
5.多項選擇題中興ZXJ10程控交換機維護管理內(nèi)容包括（）。
A.管理和維護交換機運行所需的數(shù)據(jù)
B.統(tǒng)計話務量、話費
C.系統(tǒng)測量
D.系統(tǒng)告警
最新試題
S1線正線進站信號機有（）種顯示。
題型：單項選擇題
采用電話聯(lián)系法時，列車駕駛模式為RM模式，限速（）km/h運行。
題型：單項選擇題
根據(jù)《行車調(diào)度應急處理指引》規(guī)定，正線道岔故障可分為（）級。
題型：單項選擇題
當電源電壓由于某種原因降低到額定電壓的（）及以下時，保證電源不被接通的措施叫做欠壓保護。
題型：單項選擇題
列車駕駛模式為NRM限速（）運行，信號系統(tǒng)只提供聯(lián)鎖基本功能。
題型：單項選擇題
將所有的電氣設備不帶電的部分，如金屬外殼、金屬構(gòu)架和操作機構(gòu)及互感器二次繞組的負極，妥善而緊密地進行接地稱（）。
題型：單項選擇題
引導信號開放后，列車需要在（）秒內(nèi)進入該進路始端信號機，否則引導信號自動關閉，需要再次開放引導信號。
題型：單項選擇題
安全工作規(guī)程要求人們在戶外不要走近斷線點（）以內(nèi)的地段，在戶內(nèi)不要走近斷線點4m以內(nèi)的地段，否則會發(fā)生觸電事故。
題型：單項選擇題
區(qū)段人工解鎖按鈕用于（）。
題型：單項選擇題
運營期間無須轉(zhuǎn)動的道岔故障處理完畢后，原則上待運營結(jié)束后將（）拆除。
題型：單項選擇題