A、支架預(yù)壓方案
B、臨時錨固方案
C、掛籃試壓方案
D、安全專項方案
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A、5%
B、10%
C、15%
D、20%
A、1.2
B、1.5
C、2.0
D、2.5
A、7
B、15
C、20
D、30
A、3
B、5
C、8
D、10
A、施工時設(shè)持證的專職安全員跟班作業(yè)
B、跨越高速公路施工人員必須穿反光衣
C、在高速公路夜間施工時采用紅色燈光顯示出障礙物最外輪廓
D、跨越鐵路穿紅色反光衣,夜間施工時采用紅色燈光顯示出障礙物最外輪廓
最新試題
連續(xù)梁中支點接合處濕接頭的混凝土應(yīng)在初凝之前澆筑完畢。坍落度宜控制在()cm。
梁體養(yǎng)護(hù)分兩個階段進(jìn)行,第一階段在混凝土澆筑完成,終凝后及時覆蓋土工布灑水養(yǎng)護(hù);第二階段在拆模后對腹板及馬蹄位置覆蓋塑料薄膜并啟動噴淋養(yǎng)護(hù)系統(tǒng)噴淋養(yǎng)護(hù),當(dāng)氣溫低于()℃時不采用噴淋養(yǎng)護(hù),必須涂養(yǎng)護(hù)劑用土工布包裹保溫養(yǎng)護(hù)。
32+48+32m連續(xù)梁體砼強度及彈模量達(dá)到設(shè)計值的(),砼齡期滿()后進(jìn)行張拉。
混凝土運輸?shù)綀龊笕訖z查砼的()是否滿足要求,是否存在離析、密水現(xiàn)象,對不符合要求的砼作廢處理不得使用。
鋼筋混凝土剛構(gòu)連續(xù)梁驗收中應(yīng)特別注意須保證梁體混凝土表面局部非受力裂縫寬度不得大于()mm。
梁體施工前應(yīng)對全橋墩臺頂面()、()進(jìn)行貫通測量檢查,劃線標(biāo)定每一墩臺和支座的中心位置及縱、橫向中心線,測定每一墩臺支承墊石頂面高程和確定支座頂面高程
掛籃安裝、走行及澆筑梁段砼等各種工況的抗傾覆安全系數(shù)不得小于(),掛籃錨固系統(tǒng)、限位系統(tǒng)等結(jié)構(gòu)安全系數(shù)均不得小于()。
在梁體砼澆筑過程中對砼取樣制作試塊,取樣組數(shù)為()組,()組采取標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)用于檢驗評定梁體砼強度,()組采取與梁體同條件養(yǎng)護(hù)用于控制預(yù)應(yīng)力張拉的時間。
混凝土澆筑完成后,當(dāng)混凝土達(dá)到不小于()MP(即不小于50%設(shè)計強度)時即可拆除模板。
預(yù)應(yīng)力筋張拉設(shè)備應(yīng)()、()。