車(chē)次號(hào)解碼器故障會(huì)影響下列哪項(xiàng)業(yè)務(wù)通信（）

20世紀(jì)（）年代我國(guó)鐵路通信系統(tǒng)開(kāi)始應(yīng)用光纖技術(shù)。

GIS自動(dòng)數(shù)據(jù)采集終端GPS工作頻率為（）MHz。

TBA-2880型列車(chē)廣播機(jī)設(shè)備的主、備功率放大器具有（）切換功能，上電時(shí)缺省狀態(tài)下是主功率放大器工作，可在廣播之前進(jìn)行手動(dòng)主備切換，人機(jī)交互界面中將會(huì)顯示出功放狀態(tài)，狀態(tài)包括故障、正常、使用、溫度過(guò)高等。

通信線(xiàn)纜浪涌保護(hù)器標(biāo)稱(chēng)導(dǎo)通電壓通常情況下容許偏差為（）

應(yīng)急現(xiàn)場(chǎng)通信設(shè)備中，數(shù)碼相機(jī)光學(xué)變焦應(yīng)大于等于（）

GIS數(shù)據(jù)庫(kù)數(shù)據(jù)文件后綴格式為（）

光纖到家的英文簡(jiǎn)稱(chēng)是（）

TBA-2880型列車(chē)廣播機(jī)功率放大器輸出保護(hù)根據(jù)列車(chē)上的音頻功率總線(xiàn)的特點(diǎn)分為兩種基本形式（）和恒流型。

以下哪種不是天饋線(xiàn)分析儀的主要功能（）