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A.活期一本通賬戶
B.定期一本通賬戶
C.個(gè)人支票賬戶
D.證券保證金賬戶
A.賬戶服務(wù)
B.投資服務(wù)
C.信用卡服務(wù)
D.資訊服務(wù)
最新試題
BANCS基于全行僅有一個(gè)會(huì)計(jì)主體的基礎(chǔ)上,按流水號(hào),以貨幣為單位,分表內(nèi)外進(jìn)行會(huì)計(jì)試算平衡校驗(yàn);而總賬是以機(jī)構(gòu)為單位進(jìn)行會(huì)計(jì)試算平衡。
十八屆三中全會(huì)之后,國(guó)家對(duì)事業(yè)單位進(jìn)行了大挑戰(zhàn),以革除“閑置”人員,減少財(cái)政資源“浪費(fèi)”,提高服務(wù)效率。某事業(yè)單位有職工干部共120人,50歲以上干部36人?,F(xiàn)決定將該單位人員總數(shù)壓縮到90人,且50歲以上人員的壓縮比例為50%,那么50歲以下的人員壓縮比例為()。
某道路兩旁需要植樹(shù),現(xiàn)有100顆樹(shù)需要種植,由A 工人植樹(shù)每棵樹(shù)耗時(shí)0.6小時(shí),由B 工人植樹(shù)每棵樹(shù)耗時(shí)0.5小時(shí),且每人每天只工作8小時(shí),那么兩人同時(shí)開(kāi)始植樹(shù)需要工作()天。
尾箱實(shí)行錢(qián)賬分管、雙人管庫(kù)、雙人運(yùn)鈔、換人復(fù)核。
一輛大型客車(chē)從甲城到乙城需8小時(shí),一輛轎車(chē)從乙城到甲城需6小時(shí),客車(chē)開(kāi)了2小時(shí)后,轎車(chē)出發(fā),轎車(chē)出發(fā)后()小時(shí)兩車(chē)才能相遇。
辦理現(xiàn)金交接時(shí),交接人員應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行交接手續(xù),識(shí)別押運(yùn)公司運(yùn)鈔員(解款員)身份;檢查箱體、鎖、封是否正常,逐一掃描領(lǐng)繳款箱條碼,核點(diǎn)鈔箱或現(xiàn)金是否與CIBS系統(tǒng)資料一致,上述所有核驗(yàn)檢查無(wú)誤后,雙方在手工交接登記簿上進(jìn)行交接確認(rèn)。
銀行內(nèi)部專(zhuān)用賬戶應(yīng)按照“業(yè)務(wù)誰(shuí)主管,賬戶誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則確定賬戶的業(yè)務(wù)主管部門(mén)。
河道上有A、b 兩個(gè)碼頭相距540公里,在同一時(shí)刻,甲游輪從b 碼頭逆流駛往A 碼頭,乙游輪從A 碼頭順流駛往b 碼頭,相遇后又經(jīng)過(guò)4個(gè)小時(shí),甲到達(dá)A 碼頭,已知甲游輪的靜水速度是66公里/小時(shí),乙游輪的靜水速度是42公里/小時(shí),水流速度是()公里/小時(shí)。
根據(jù)以下數(shù)字的規(guī)律,空缺處應(yīng)填入的是()。-2、2、8、20、104、()。
甲在計(jì)算9個(gè)整數(shù)的平均數(shù)時(shí),得到的結(jié)果是40.87(按四舍五入保留兩位小數(shù)),老師說(shuō),最后一個(gè)數(shù)字錯(cuò)了,正確的最后一位數(shù)字應(yīng)該是()。