A.車速及節(jié)氣門開度信號
B.發(fā)動機轉(zhuǎn)速及負(fù)荷信號
C.車速及發(fā)動機轉(zhuǎn)速信號
D.節(jié)氣門開度及發(fā)動機溫度信號
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A.壓縮機對制冷劑加壓升溫使其在制冷系統(tǒng)中循環(huán)流動
B.冷凝器將氣態(tài)制冷劑變成液態(tài)
C.膨脹閥可防止壓縮機停轉(zhuǎn)后制冷劑倒流
D.蒸發(fā)器將氣態(tài)制冷劑變?yōu)橐簯B(tài)
A.燃燒室容積,壓縮比
B.活塞行程
C.活塞直徑
D.氣缸數(shù)
A.載運人員或貨物
B.牽引載運人員或貨物
C.特殊用途
D.改裝用途,程專業(yè)用途等
A.1-2-3-4
B.1-3-4-2
C.1-2-4-3
D.4-2-3-1
A.進(jìn)氣行程
B.壓縮行程
C.做功行程
D.排氣行程
最新試題
汽車銷售人員對自己正確的定位是()
汽車出廠后,加上工具、備胎并填滿油水后的質(zhì)量稱為()
汽車產(chǎn)業(yè)鏈中主要開發(fā)生產(chǎn)模塊級小零件的是(),如汽車懸架下擺臂。
以下屬于汽車銷售顧問需要掌握禮儀的選項是()
以下屬于新產(chǎn)品開發(fā)驅(qū)動力的是()
人人往往容易忘掉大多數(shù)信息,只保留能支持其態(tài)度和信念的信息,這屬于感知階段的()
汽車產(chǎn)業(yè)鏈中主要開發(fā)生產(chǎn)模塊級總成和部件的是(),如發(fā)動機的空調(diào)壓縮機模塊。
汽車價格調(diào)研主要調(diào)研的是市場不同階層顧客對產(chǎn)品的承受能力,以下不屬于價格方面調(diào)研的是()
以下不屬于汽車集團(tuán)消費者的是()
()是純電動車的“心臟”,其為整車提供動力。