單項(xiàng)選擇題汽車(chē)的驅(qū)動(dòng)形式常用以下哪種方法表示()。

A.驅(qū)動(dòng)輪數(shù)X轉(zhuǎn)向輪數(shù)
B.全部車(chē)輪數(shù)X驅(qū)動(dòng)輪數(shù)
C.驅(qū)動(dòng)輪數(shù)X全部車(chē)輪數(shù)


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2.單項(xiàng)選擇題裝設(shè)在汽車(chē)上的所有制動(dòng)系總稱(chēng)為()。

A.制動(dòng)裝置
B.動(dòng)能設(shè)備
C.制動(dòng)裝備
D.制動(dòng)器

3.單項(xiàng)選擇題現(xiàn)在轎車(chē)和一般輕.中型貨車(chē)采用()即可滿(mǎn)足汽車(chē)動(dòng)力性要求。

A.雙級(jí)主減速器
B.單級(jí)主減速器
C.輪邊減速器

4.單項(xiàng)選擇題離合器的自由間隙變小是由于什么原因造成的。()

A.離合器分離杠桿長(zhǎng)期使用磨損
B.壓盤(pán)長(zhǎng)期使用磨損
C.彈簧壓緊力不足

5.單項(xiàng)選擇題變速器中某常嚙合齒副只更換一個(gè)齒輪,會(huì)導(dǎo)致()。

A.異響
B.掛不上擋
C.脫擋
D.換擋困難

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面對(duì)客戶(hù),正確的微笑方式是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)總成有獨(dú)立的功能,但獨(dú)立運(yùn)行時(shí)沒(méi)有實(shí)際的意義,它屬于下列哪種產(chǎn)品分類(lèi)?()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

以下屬于新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)驅(qū)動(dòng)力的是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

國(guó)內(nèi)外已有汽車(chē)進(jìn)行模仿開(kāi)發(fā)生產(chǎn),屬于()汽車(chē)新產(chǎn)品。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

大部分載貨汽車(chē)采用的是()驅(qū)動(dòng)形式。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

下游需求變化會(huì)導(dǎo)致整個(gè)供應(yīng)鏈劇烈波動(dòng),指的是組織市場(chǎng)用戶(hù)購(gòu)買(mǎi)行為的()特點(diǎn)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈中主要開(kāi)發(fā)生產(chǎn)系統(tǒng)總成的是(),如發(fā)動(dòng)機(jī)總成廠家和變速箱總成廠家。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈中主要開(kāi)發(fā)生產(chǎn)模塊級(jí)小零件的是(),如汽車(chē)懸架下擺臂。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈中主要開(kāi)發(fā)生產(chǎn)模塊級(jí)總成和部件的是(),如發(fā)動(dòng)機(jī)的空調(diào)壓縮機(jī)模塊。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

汽車(chē)具有完整的功能和結(jié)構(gòu),可以獨(dú)立運(yùn)行和工作,它屬于下列哪種產(chǎn)品分類(lèi)?()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題