A.彈簧
B.石蠟感應(yīng)體
C.支架
D.膜片
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C.活塞銷
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A.葉片式
B.齒輪式
C.默片式
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A.閉環(huán)
B.開環(huán)
C.開環(huán)和閉環(huán)相結(jié)合
D.半開半閉環(huán)
A.凸輪的推動(dòng)力
B.氣門彈簧的彈力
C.慣性力
D.曲軸的推動(dòng)力
A.1-5-3-6-2-4
B.1-3-5-2-4-6
C.1-5-2-6-3-4
D.1-3-5-6-2-4
最新試題
汽車產(chǎn)業(yè)鏈中主要開發(fā)生產(chǎn)毛坯件和原材料的是(),它處于供應(yīng)鏈的最底端。
以下不屬于汽車促銷方面調(diào)研的是()
大部分兩驅(qū)轎車采用的是()驅(qū)動(dòng)形式。
汽車產(chǎn)品調(diào)研主要調(diào)研的是顧客對(duì)汽車本身各種性能的認(rèn)可程度,以下不屬于產(chǎn)品方面調(diào)研的是()
以下屬于汽車分期付款內(nèi)容的是()
以下屬于插電混合式混合動(dòng)力汽車充電模式的是()
以下屬于新產(chǎn)品開發(fā)驅(qū)動(dòng)力的是()
人們往往會(huì)結(jié)合自己的經(jīng)驗(yàn),偏好,當(dāng)時(shí)的情緒和情境曲解信息,這屬于感知階段的()
利用新原理、新技術(shù)、新材料、新設(shè)計(jì)、新工藝、新功能,在全世界首先開發(fā),能開創(chuàng)全新的市場(chǎng),屬于()汽車新產(chǎn)品開發(fā)。
()是純電動(dòng)車的“心臟”,其為整車提供動(dòng)力。