A、全礦性反風(fēng)
B、區(qū)域性反風(fēng)
C、局部反風(fēng)
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A、風(fēng)門(mén)
B、風(fēng)橋
C、風(fēng)簾
D、防爆門(mén)
A.安全副總
B.安監(jiān)處長(zhǎng)
C.礦總工程師
D.局總工程師
A.0.2
B.0.3
C.0.4
D.0.5
A、1
B、2
C、3
D、4
A、1
B、2
C、3
D、4
最新試題
當(dāng)Re=8000時(shí),風(fēng)流的流動(dòng)狀態(tài)為()。
當(dāng)巷道的風(fēng)速大于0.15m/s時(shí),風(fēng)流的流動(dòng)狀態(tài)為()。
通風(fēng)網(wǎng)絡(luò)中1、2兩分支風(fēng)路并聯(lián),采用下行通風(fēng),其中1分支風(fēng)路發(fā)生火災(zāi)時(shí),可能發(fā)生風(fēng)流逆轉(zhuǎn)的風(fēng)路是()。
地面大氣壓力增大,礦井瓦斯涌出量()。
串聯(lián)風(fēng)路中各段風(fēng)路上的風(fēng)量之間的關(guān)系是()。
采用清除巷道堆積物來(lái)增加巷道風(fēng)量,該風(fēng)量調(diào)節(jié)方法屬于()。
某礦井等積孔大于2m2,則該礦的通風(fēng)難易程度屬于()。
礦井通風(fēng)網(wǎng)絡(luò)中對(duì)風(fēng)網(wǎng)中任一網(wǎng)絡(luò)(沒(méi)有動(dòng)力),其中各段風(fēng)路的阻力的代數(shù)和()。
并聯(lián)網(wǎng)絡(luò)中各分支風(fēng)路的風(fēng)壓之間的關(guān)系是()。
在通風(fēng)網(wǎng)絡(luò)中流入節(jié)點(diǎn)的風(fēng)量與流出節(jié)點(diǎn)的風(fēng)量的代數(shù)和()。