A.船長(zhǎng)指揮下
B.輪機(jī)長(zhǎng)指揮下
C.機(jī)匠長(zhǎng)的指揮下
D.水手長(zhǎng)的指揮下
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.加強(qiáng)型
B.卸扣
C.滑車組
D.“山”型
A.50度
B.55度
C.60度
D.75度
A.60度
B.70度
C.75度
D.80度
A.15度
B.20度
C.25度
D.30度
A.船首吊桿
B.船尾吊桿
C.艙口吊桿
D.舷外吊桿
最新試題
水手在系纜過程中,纜繩受力較大時(shí),應(yīng)注意自身站位,遠(yuǎn)離纜繩,防止斷纜傷人事故。
如果不考慮潮齡,則大潮發(fā)生的時(shí)間通常在初一和十五。
解開的纜繩應(yīng)及時(shí)收進(jìn),在甲板上放妥,防止滑脫落江絞纏車葉。
瞭望應(yīng)充分考慮哪些因素()
系解纜作業(yè)時(shí)可以穿棉大衣作業(yè)。
系解纜作業(yè)時(shí),禁止用腳踩踏正在滑動(dòng)、溜動(dòng)的纜繩或有背水作業(yè)、倒拉作業(yè)、腹纜作業(yè)、肩纜作業(yè)現(xiàn)象。
下面哪些信號(hào)旗相對(duì)應(yīng)的含義是正確的()
船舶航行作業(yè)時(shí),應(yīng)關(guān)閉室外工作燈,船首方向泄露燈光也應(yīng)有效遮蔽。
使用絞纜機(jī)、錨絞機(jī)收絞纜繩時(shí),應(yīng)密切注意周邊環(huán)境,尤其是要防止無關(guān)人員進(jìn)入纜繩受力區(qū)域。
長(zhǎng)時(shí)間看手機(jī),會(huì)產(chǎn)生視疲勞和視力下降,手機(jī)已成為影響船員身體健康和作業(yè)安全的危險(xiǎn)源之一。