集料生產(chǎn)過程中，非必要情況下，不宜設置集料整形機，以免集料棱角磨耗受損、從而影響瀝青混合料的內(nèi)摩擦系數(shù)，影響瀝青路面的使用性能。

試驗檢測結(jié)果的作用主要體現(xiàn)在（）

某高速公路瀝青路面施工中，SBS改性瀝青采用現(xiàn)場加工的方式，下面層需基質(zhì)瀝青5000t，中、上面層需7000t改性瀝青，在瀝青購置中將中、上面層改性瀝青所需的基質(zhì)瀝青、與下面層所需的基質(zhì)瀝青采用同一種基質(zhì)瀝青。

基質(zhì)瀝青與SBS改性劑之間存在一定的配伍性，同一工程中改性瀝青所用的基質(zhì)瀝青與基質(zhì)瀝青混合料所用基質(zhì)瀝青宜分別購置。

防眩板抗風荷載試驗的注意事項是標準夾具要夾在試樣中部，牽引點與滑輪下邊緣在一直線上且牽引方向垂直于防眩板板面。

《公路水運工程試驗檢測人員繼續(xù)教育辦法（試行）》規(guī)定，繼續(xù)教育授課內(nèi)容一般應包括（）

基質(zhì)瀝青老化后，由于輕組分的揮發(fā)或氧氣的進入，導致其軟化點升高，同理，SBS改性瀝青老化后軟化點也升高。

SBS改性瀝青指標提的越高，越有利于瀝青路面使用性能。

施工過程中，因工程進度需要，攤鋪機速度由3m/min提高到4m/min，為了保證壓實，可將壓路機碾壓速度由3km/h加速到5km/h，甚至更快速度。

瀝青混合料攤鋪過程中，攤鋪機的前進速度、給料速度、螺旋布料器的布料速度應達到穩(wěn)定配合狀態(tài)，保證施工穩(wěn)定性，減少離析現(xiàn)象，延長瀝青路面使用壽命。