當(dāng)選路操縱道岔時(shí)該道岔表示燈不滅燈，單獨(dú)操縱時(shí)該道岔表示燈滅燈，這時(shí)的故障點(diǎn)在（）與（）之間。在不辦理任何操時(shí)，也就是說(shuō)電路在定位時(shí)，正電源KZ應(yīng)該送到（），負(fù)電源KF應(yīng)該送到（）

道岔控制電路主要由1DQJ和2DQJ繼電器電路組成。

排路時(shí)，信號(hào)機(jī)白燈斷絲進(jìn)路不能鎖閉。

無(wú)論是選路操縱道岔，還是單獨(dú)操縱道岔，該道岔的表示燈不滅，照常點(diǎn)亮。這時(shí)故障范圍在道岔（）之間。

KJ繼電器吸起就能證明7線正常工作。

QJJ繼電器吸起，是鎖閉進(jìn)路的一種條件。

2DQJ不轉(zhuǎn)極的故障原因主要是：（）

道岔區(qū)段有車，軌道復(fù)示繼電器吸起。

鎖閉進(jìn)路時(shí)CJ繼電器勵(lì)磁。

單獨(dú)操縱道岔該道岔表示燈不滅，選路操縱道岔該道岔表示燈熄滅。其故障范圍，在（）之間