A.轉(zhuǎn)速相同
B.差速
C.速度趨于零
D.速度等于零
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A.轉(zhuǎn)向梯形橫、直拉桿球頭配合間隙過(guò)小
B.轉(zhuǎn)向器轉(zhuǎn)向軸彎曲或管柱凹癟相互摩擦
C.前輪前束過(guò)大或過(guò)小
D.轉(zhuǎn)向器搖臂與襯套間隙過(guò)小
A.正向偏置
B.反向偏置
C.對(duì)中
D.非偏置
A.600
B.700
C.900
D.1200
A.油泵
B.噴油器
C.油壓調(diào)節(jié)器
D.油壓緩沖器
A.空氣流量計(jì)
B.節(jié)氣門位置傳感器
C.進(jìn)氣溫度傳感器
D.發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器
最新試題
以下不能檢測(cè)排氣背壓的是()。
在左右制動(dòng)信號(hào)燈電路中,連接有兩個(gè)電磁線圈以及舌簧開(kāi)關(guān),信號(hào)燈電路斷路警報(bào)燈與舌簧開(kāi)關(guān)串聯(lián)。
當(dāng)水箱溫度傳感器檢測(cè)到水箱溫度低于閾值時(shí),風(fēng)扇繼電器結(jié)合,風(fēng)扇電機(jī)停止工作。
液力變矩器安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)的()上。
增壓器的目的在于增加充氣量、提高功率、改善經(jīng)濟(jì)性、改善排放。
現(xiàn)在轎車的電喇叭一般情況下是不能調(diào)節(jié)音量和音調(diào)。
在低壓側(cè)加注制冷劑時(shí),制冷劑罐倒置會(huì)是制冷劑以液態(tài)進(jìn)入壓縮機(jī),進(jìn)入壓縮機(jī)的液體將損壞壓縮機(jī)。
用萬(wàn)用表測(cè)試水溫傳感器的電阻值,用電吹風(fēng)加熱水溫傳感器,電阻值減小。
筆式點(diǎn)火線圈的檢測(cè)最快捷的檢測(cè)方法是兩缸互換法。
將氣門在相配氣門座上輕拍數(shù)次,然后觀察氣門與氣門座工作面,如有明亮又完整的光環(huán),表明已達(dá)到要求。