A.泵輪
B.渦輪
C.導(dǎo)輪
D.變矩器殼體
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A.減少制動(dòng)噪音
B.更換制動(dòng)襯塊和摩擦片
C.恢復(fù)原來的制動(dòng)性能
D.換件
A.加熱器
B.點(diǎn)火器
C.預(yù)熱器
D.冷啟動(dòng)噴油器
A.氧傳感器
B.發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度信號(hào)
C.空氣流量計(jì)信號(hào)
D.進(jìn)氣溫度傳感器信號(hào)
A.n減小；E反減小；IA減??；M增大
B.n減小；E反減??；IA增大；M增大
C.n增大；E反增大；IA減??；M增大
D.n減??；E反增大；IA減小；M增大
A.接通和切斷起動(dòng)機(jī)主電路
B.接通和切斷吸引線圈
C.接通和切斷保持線圈
D.接通和切斷吸引線圈及保持線圈
最新試題
汽車高速行駛時(shí)，空氣阻力在汽車行駛阻力中不占很大比重。
制動(dòng)力控制裝置能防止自動(dòng)換檔車輛的爬行溜車。
汽車平順性是指保持汽車在行駛過程中乘員所處的振動(dòng)環(huán)境具有一定舒適度的性能。
電子點(diǎn)火裝置分為有分電器式和無分電盤點(diǎn)火式。
潤滑油添加劑以（）、以修復(fù)性能為主的添加劑、以減摩性能為主的添加劑三種。
（）是人們使用道路的行為規(guī)范，是實(shí)施交通管理的法律依據(jù)，是制裁交通違章、裁定交通肇事責(zé)任的法律準(zhǔn)繩，是維護(hù)交通秩序、保障道路暢通的安全有力工具。
車輛檢測管理的容：統(tǒng)一規(guī)劃、建設(shè)和管理好汽車綜合性能檢測站；配備必要的檢測設(shè)備和人員；定期檢測車況；對(duì)車輛進(jìn)展技術(shù)等級(jí)評(píng)定和質(zhì)量監(jiān)控。
傳動(dòng)系機(jī)械效率越高；傳動(dòng)損失功率越小，汽車動(dòng)力性上升。
根據(jù)GB/T15476.1－1995《汽車修理質(zhì)量檢查評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)整車大修》規(guī)定，大修竣工汽車質(zhì)量符合合格的必要條件是13個(gè)關(guān)鍵項(xiàng)目必須合格。
道路的構(gòu)成包括道路橫斷面、（）。