A、結(jié)構(gòu)更緊湊
B、可省去很長(zhǎng)的傳動(dòng)軸
C、爬坡能力更強(qiáng)
D、高速時(shí)穩(wěn)定性更好
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A、技師A說(shuō)的對(duì)
B、技師B說(shuō)的對(duì)
C、技師A和技師B說(shuō)的都對(duì)
D、技師A和技師B說(shuō)的都不對(duì)
最新試題
交流發(fā)電機(jī)中，產(chǎn)生和輸出交流電流的是（）。
6管三相全波整流電路中，關(guān)于整流二極管導(dǎo)通描述正確的是（）。
點(diǎn)火系統(tǒng)類(lèi)型可以分為（）。
發(fā)電機(jī)啟動(dòng)時(shí)，蓄電池提供（）電流。
發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械系統(tǒng)出現(xiàn)故障一定會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性。
發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸密封不良，會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足。
正常情況下怠速時(shí)燃油壓力為：304~343kPa。
點(diǎn)火線圈與火花塞套接部位有燒蝕、銹蝕，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)正常起動(dòng)沒(méi)有任何影響。
點(diǎn)火系統(tǒng)的功用是在氣缸內(nèi)適時(shí)、準(zhǔn)確、可靠的產(chǎn)生電火花，以點(diǎn)燃可燃混合氣，使汽油發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)做功。
供給系統(tǒng)中的燃油系統(tǒng)和進(jìn)排氣系統(tǒng)，為發(fā)動(dòng)機(jī)提供基本的動(dòng)力原料。