站用交流電壓消失時(shí)，在分段隔離后，可用萬(wàn)用表測(cè)量絕緣電阻，逐步縮小范圍，直至找到故障點(diǎn)。

運(yùn)行中三相五柱式電壓互感器的密封圈應(yīng)取下，放氣孔應(yīng)開(kāi)啟。

真空斷路器的滅弧過(guò)程是在密封的真空容器中完成的，因此不會(huì)污染周?chē)h(huán)境。

對(duì)于一般缺陷，運(yùn)行人員應(yīng)加強(qiáng)監(jiān)視，并在交接班時(shí)進(jìn)行交代。

在蓄電池充放電過(guò)程中，極板的電阻是變化的。

直流電壓消失后，在操作時(shí)或系統(tǒng)發(fā)生故障時(shí)，不影響控制回路的正常動(dòng)作。

采用硅整流裝置作操作電源，缺點(diǎn)是不能獨(dú)立使用，需加裝補(bǔ)償電容、自投裝置、逆止閥等附件。

電壓互感器的二次負(fù)載大小與它的比值差和相角差無(wú)關(guān)。

接線端子銹蝕嚴(yán)重屬于緊急缺陷。

對(duì)油浸式互感器應(yīng)檢驗(yàn)密度繼電器的閉鎖值是否符合規(guī)定。