軌道交通系統(tǒng)中采用的各種自動化設(shè)備的核心是（）

風(fēng)速隨離地面高度的增加而增大，風(fēng)壓也隨高度的增加而增大，其變化規(guī)律與地面的粗糙程度有關(guān)，地面粗糙程度可分為（）

下列可用于框架結(jié)構(gòu)的填充墻或非承重墻，亦可用作保溫隔熱材料，但不得用于有腐蝕性質(zhì)、潮濕的的環(huán)境中的砌塊是（）

通常能充分發(fā)揮高效能鋼材的受拉作用，但結(jié)構(gòu)剛度及穩(wěn)定性較差，一般用于60m以上的大跨度結(jié)構(gòu)是（）

一般為板柱結(jié)構(gòu)體系的樓蓋為（）

位于墻或柱的下部，起支撐建筑物作用的是（）

橋面結(jié)構(gòu)和橋墩整結(jié)的橋梁是（）

以下屬于城市化類型的是（）

土木工程為國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和人民生活的改善提供了（）

不利用河流水能來發(fā)電，而是在時(shí)間上把能量重新分配的電站是（）