A.回路中有空氣
B.油泵磨損
C.皮帶太緊
D.流量控制閥卡住
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A.轉(zhuǎn)向搖臂與轉(zhuǎn)向搖臂軸相對位置不對
B.前束太大
C.主拉桿彎曲變形
D.有一邊前輪轉(zhuǎn)向角限位螺釘過長
A.前束太小
B.橫、直拉桿球頭磨損松動
C.前軸彎曲
D.前輪轂軸承松動
A.橫拉桿的中間桿兩端螺紋都為左旋螺紋;
B.橫拉桿的中間桿兩端螺紋都為右旋螺紋;
C.橫拉桿的中間桿兩端螺紋為一左旋螺紋一右旋螺紋;
D.可轉(zhuǎn)動橫拉桿的中間桿用于調(diào)節(jié)前束值。
A.正傳動效率高;
B.自動回正作用好;
C.使用壽命長;
D.路面沖擊不易造成轉(zhuǎn)向盤振動現(xiàn)象。
A.側(cè)向力;
B.前傾角;
C.外傾角;
D.前束。
最新試題
轉(zhuǎn)向架推入試驗位置,準備進行油缸加載前,油缸壓頭必須與()對齊。
轉(zhuǎn)向架靜載試驗臺的加載頭與稱重臺需定期標定,可每()年進行一次,當頻繁使用時可縮減為半年一次。
轉(zhuǎn)向助力過程中,轉(zhuǎn)向動力缸兩側(cè)的油壓是不等的。
轉(zhuǎn)向架靜載試驗臺使用()牌號液壓油。
加載頭與稱重臺在承載力標定過程中,不需要的工具有()。
轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的作用描述正確的是()。
汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)通常分為下列哪兩種類型?()
計算機電氣控制柜是整個靜載試驗臺的控制中心,內(nèi)裝電源分配系統(tǒng)、()單元,工業(yè)計算機以及其它必要的控制電路,控制柜位于試驗臺基礎(chǔ)坑側(cè)面。
汽車的轉(zhuǎn)彎半徑R愈小,則汽車轉(zhuǎn)向所需場地就愈小,汽車的機動性也愈好。
XJ351的輪胎扭緊力矩,下面說法正確的是:()