（）懸掛的舒適性能、操控性能是現(xiàn)時(shí)懸掛中最好的，多應(yīng)用于高檔轎車。

避震器是一種利用（）特性來減緩機(jī)械振動(dòng)及消耗動(dòng)能的裝置。

后閥塊包含：（）

（）利用彈性原理，減少道路對(duì)車架的沖擊，它在負(fù)荷作用下產(chǎn)生彈性變形，去掉負(fù)荷仍能恢復(fù)原來的幾何尺寸和形狀。

"防傾桿"亦稱為"扭力桿"、"防傾扭力桿"、"扭力平衡桿"、（）等名稱。

（）車架（或車身）和使車輪保持適當(dāng)?shù)男旭偨嵌取?/p>

（）是一個(gè)縮寫詞組，它的名稱為“電子調(diào)節(jié)懸架”。

車輛轉(zhuǎn)向時(shí)，感覺轉(zhuǎn)向沉重，可能原因有（）

空氣懸掛在什么樣情況下會(huì)被禁用？（）

（）的車橋?qū)⒆?、右輪分成兩段，左、右兩邊的車輪用螺旋彈簧、減振器和導(dǎo)向機(jī)構(gòu)各自獨(dú)立地安裝在車架（或車身）下面，當(dāng)任一邊車輪發(fā)生跳動(dòng)時(shí)，而其它車輪不受波及或影響較少。