單項(xiàng)選擇題CTCS-2級(jí)列控車載設(shè)備DMI顯示屏中柱狀光帶的左側(cè)為坐標(biāo)系刻度，當(dāng)目標(biāo)距離大于（）時(shí)，柱狀光帶的高度保持不變，只用數(shù)字標(biāo)出實(shí)際目標(biāo)距離。
A.1000m
B.1100m
C.1200m
D.1500m
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1.單項(xiàng)選擇題LKD1-T型車站列控中心大號(hào)碼道岔信息包主要用在（）以上的道岔區(qū)段，當(dāng)目標(biāo)距離大于（）時(shí)，告訴列車側(cè)向運(yùn)行速度。
A.8號(hào)
B.12號(hào)
C.16號(hào)
D.18號(hào)
2.單項(xiàng)選擇題在CTCS-2級(jí)到CTCS-0級(jí)切換點(diǎn)前方的軌道電路應(yīng)為UM71或ZPW-2000，它的長(zhǎng)度需大于列車從160km/h開始制動(dòng)到（）所需的制動(dòng)距離。
A.0km/h
B.3km/h
C.5km/h
D.10km/h
3.單項(xiàng)選擇題FZh-CTC型分散自律調(diào)度集中車務(wù)終端是雙機(jī)熱備，兩臺(tái)計(jì)算機(jī)通過（）切換裝置并經(jīng)延長(zhǎng)器延長(zhǎng)，可以使值班員在運(yùn)轉(zhuǎn)室通過一套顯示設(shè)備和一套鍵盤鼠標(biāo)操作兩臺(tái)計(jì)算機(jī)。
A.YCQ
B.VKM
C.KMV
D.KVM
4.單項(xiàng)選擇題LKD-T型車站列控中心軌道區(qū)段數(shù)據(jù)包中，當(dāng)變量N_ITER＝7，表示共描述了（）軌道區(qū)段信息。
A.7個(gè)
B.8個(gè)
C.9個(gè)
D.10個(gè)
5.單項(xiàng)選擇題自行同步TDCS站機(jī)時(shí)間的軟件是（）。
A.Nettime
B.Macface
C.冰河
D.PcAnywhere
最新試題
2DQJ不轉(zhuǎn)極的故障原因主要是：（）
題型：多項(xiàng)選擇題
軌道電路送受電端的調(diào)整試驗(yàn)過程如下：各種軌道電路的共同特點(diǎn)是具有送電端回路和受電端回路。送電端回路包括軌道變壓器（）
題型：多項(xiàng)選擇題
執(zhí)行組的任務(wù)就是開放信號(hào)。
題型：判斷題
軌道電路短路時(shí)，故障點(diǎn)后無(wú)電壓。
題型：判斷題
鎖閉進(jìn)路時(shí)CJ繼電器勵(lì)磁。
題型：判斷題
KJ繼電器吸起就能證明7線正常工作。
題型：判斷題
FDJF本身就是緩放繼電器。
題型：判斷題
D×J吸起必須檢查7，8，11線網(wǎng)路線。
題型：判斷題
信號(hào)電纜基本顏色為紅，白，藍(lán)，綠。
題型：判斷題
閉合（），一路電源使用，表示燈點(diǎn)亮白色表示燈。閉合（），然后按壓（），由使用一路電源手動(dòng)轉(zhuǎn)換成使用二路電源，一路電源使用表示燈（）熄滅，二路電源使用表示燈2BD點(diǎn)亮。再接壓一次2TA，能將使用二路電源手動(dòng)轉(zhuǎn)換成使用一路電源，使用表示燈作相應(yīng)變換。
題型：填空題