A、1
B、2
C、3
D、4
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A、宜相同
B、不必相同
C、沒(méi)有要求
D、其他
A、母線側(cè)
B、線路側(cè)
C、母線或線路側(cè)
D、其他
A、硬接點(diǎn);
B、GOOSE;
C、SV;
D、MMS。
A、保護(hù)裝置;
B、智能終端;
C、合并單元;
D、測(cè)控裝置。
A、以太網(wǎng);
B、lonworks網(wǎng);
C、FT3;
D、232串口。
最新試題
電動(dòng)機(jī)構(gòu)的隔離開(kāi)關(guān)控制回路必須受相應(yīng)斷路器的閉鎖,以避免帶負(fù)荷拉合隔離開(kāi)關(guān)。
目前 10kV 線路保護(hù)大多為 4 合一保護(hù), 因此保護(hù)與測(cè)量可以共用一個(gè)電流互感器二次繞組。
自耦變壓器一、二次側(cè)傳遞能量中,既有電磁感應(yīng)又有直接傳到電能。
因?yàn)镚IS中充滿了SF6氣體,因此其內(nèi)部的隔離開(kāi)關(guān)也可用作滅弧。
GIS又叫SF6全封閉組合電器,內(nèi)部可分為多個(gè)氣室,且各氣室的壓力相同。
液壓機(jī)構(gòu)的斷路器如果發(fā)生打壓超時(shí)將閉鎖斷路器的跳合閘回路。
保護(hù)及自動(dòng)裝置在一次設(shè)備操作過(guò)程中要始終投入(操作過(guò)程中容易誤動(dòng)的保護(hù)及自動(dòng)裝置除外)。
電力電容器內(nèi)部故障時(shí),內(nèi)部電流增大,致使內(nèi)部氣體壓力增大,輕者發(fā)生漏油或“凸肚”現(xiàn)象,重者會(huì)引起爆炸。
油浸自冷或風(fēng)冷變壓器上層油的允許溫升(周圍環(huán)境溫度為+40℃,額定負(fù)荷)為45℃。
每臺(tái)主變必須裝凈油器,目的是吸附油中的水分、游離酸和各種氧化物。