A、GPS系統(tǒng);
B、北斗系統(tǒng);
C、格羅納斯系統(tǒng);
D、伽利略系統(tǒng)。
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A、1;
B、2;
C、3;
D、按側(cè)配置。
A.1/10
B.1/5
C.1/3
A.變壓器中性點(diǎn)及重要設(shè)備的雙接地連接引線應(yīng)便于檢查測(cè)試
B.接地引下線回路電阻應(yīng)作為工程竣工資料移交運(yùn)行單位
C.雙接地設(shè)備的接地引下線應(yīng)采用焊接方式與地網(wǎng)的同一點(diǎn)連接
A.-5%—+5%;
B.-3%—+7%;
C.0%—+7%
最新試題
電力電容器內(nèi)部故障時(shí),內(nèi)部電流增大,致使內(nèi)部氣體壓力增大,輕者發(fā)生漏油或“凸肚”現(xiàn)象,重者會(huì)引起爆炸。
智能終端安裝處應(yīng)保留總出口壓板和檢修壓板。
與電容器并聯(lián)的避雷器用于吸收系統(tǒng)過(guò)電壓的沖擊波,防止系統(tǒng)過(guò)電壓,損壞電容器。
智能終端配置液晶顯示屏,并應(yīng)具備(斷路器位置)指示燈位置顯示和告警。
定期試驗(yàn)定期輪換屬于調(diào)度管轄的設(shè)備(如重合閘等)必須征得調(diào)度許可后方進(jìn)行。
在省調(diào)運(yùn)規(guī)中規(guī)定,由省調(diào)管轄的設(shè)備在新建、改建或擴(kuò)建工程的審核中,應(yīng)由省調(diào)人員參加。
變壓器壓力釋放閥動(dòng)作,一定是變壓器內(nèi)部故障,并一定伴隨著瓦斯保護(hù)的動(dòng)作。
運(yùn)行中的保護(hù)裝置要停用直流電源時(shí),應(yīng)先停用保護(hù)出口壓板,再停用直流回路。
因?yàn)镚IS中充滿了SF6氣體,因此其內(nèi)部的隔離開關(guān)也可用作滅弧。
限時(shí)電流速斷的保護(hù)范圍包括線路全長(zhǎng),不超出下一級(jí)線路的瞬時(shí)速斷(第Ⅰ段的保護(hù)范圍)并帶一定的時(shí)限。