《船舶破損控制手冊》不包括（）內(nèi)容。

以下有關(guān)靜水力參數(shù)表使用的說法，正確的是（）。

船型系數(shù)是表示（）的無因次因數(shù)。

以下關(guān)于載重表尺的說法錯誤的是（）。

凳仔柜

箱型駁船正浮時，對于漂心縱向和橫向坐標(biāo)X、Y，下列（）成立。

照國際保險市場習(xí)慣，保險金額通常是將CIF或CIP總值加成多少計算（）。

根據(jù)《SOLAS》公約的要求，自（）建造的船舶都應(yīng)具備船舶破損控制手冊。

“倉至倉”條款規(guī)定保險公司所承擔(dān)的保險責(zé)任是（）。

抗沉性是船舶在一艙或數(shù)艙破損進水仍能（）的性能。